新车要不要去换更好火花塞呢？

你想用更好的火花塞、气缸管或其他东西来代替这辆新车吗？

您想制造隔音的***轮胎还是低轮胎更换噪音的轮胎？

我的观点是：我不否认高速档产品的高性能，但汽车是一个系统工程。

由于采用了一些***产品，整车性能不会有太大的提高。不是吗？

深圳的长寿老人花了四五千元更换了四条高速气缸线，整个白金火化塞和音响管（排气管）的改造超过了一万元。

结果如何？很遗憾地告诉你，多年来，这辆车的故障一直是他的心脏病，老人花了很多时间在他身上

当然，这是一个特例。许多人会说，在他更换了珀金火化插头后，这辆车的动力和燃油效率都更高了。

但我可以肯定地说，这台发动机的功率倍数永远不会是我每个火葬插头8元钱的倍数。节省下来的石油远远少于价差。

不过火花塞的积碳程度不是很严重的情况下，使用迈斯特燃烧室除碳剂泡上就可以了，如果是积炭很严重的话，多泡一段时间效果更好。

时间到了之后就要找一个刷毛硬一点的牙刷，轻轻的刷上几下。

1.预热发动机达到正常温度;

2.依次拆下火花塞,柴油车拆下喷油嘴;

3.每缸注入一支清洗剂,静置10-20分钟;

4.用吸收性好的抹布将火花塞(或柴油车喷油嘴)口遮盖,启动马达5秒钟,以便松动后的积碳排除;

这简直是一种不治之症。你只有忍受它们才能生存。