三元催化器可以说是现在汽车的标准配置。

它主要起催化作用，将废气中的有害气体转化为无害气体，如HC和CO，转化为水和二氧化碳，并将NOx分解为氮气和氧气。

如果三元催化器发生故障，症状是什么？它会对汽车产生什么影响？

三元催化器坏了。症状是什么？它对汽车有什么影响？

三元催化器不是耗材。它只在尾气转化过程中起催化作用。

它不参与化学反应。理论上，它可以无限期地使用。

它怎么会被打破？事实上，这与业主的日常使用和维护有很大关系。

破损的三元催化器只有两种状态。

首先是燃烧产生大量积炭和杂质，堵塞了三元催化器，废气排放不畅。

二是三元催化中毒，导致稀有金属失去活性，不能起到催化作用。

如果这是***种情况，汽车将缓慢加速，闷热，无法加快速度。

如果堵塞严重，将无法继续行驶，因为废气无法排出。

在第二种情况下，发动机故障指示灯将点亮，油耗将增加。

三元催化器故障后，虽然不会影响汽车的正常使用，但驾驶时会感觉到发动机动力性能下降、发动机无力、发动机打火、油耗增加、点火困难、燃烧不完全、气缸和火花塞积碳等症状，排放物的恶化（奇怪和令人不快的废气）等，当一些车主的三元催化器损坏时，他们只需清空里面的材料，也就是说，这相当于拆卸三元催化器。

重要的是车辆不能通过检测，因为废气不能净化，所以在测量废气时一定不合格。

其次，在低速时会对发动机的功率产生影响，因为三元催化器已经消失，排气变得更加通畅，导致排气背压太小，这将降低功率，增加低速时的燃油消耗。

在实际使用中，如果您的汽车存在上述故障，应检查三元催化器的工作情况。

通常，清洁或疏通三元催化器后，可恢复正常油耗和功率。

不要使用含铅汽油，因为铅会粘附在三元催化器上，这会降低催化剂的转化效率，降低其活性并失效，俗称铅中毒。

另外，开车时不要让车长时间空转。

不要点燃得太晚。注意着火且不工作的单个钢瓶。

这很难开始。混合气太浓，发动机燃烧机油，氧传感器故障，水温过高。

在正常驾驶过程中，必须更加注意这些事项。

此外，在日常行驶中还应注意路面不平，因为底部支撑或强烈振动容易损坏三元催化器，催化转化器碰撞和断裂，排气通道容易堵塞，供油系统或点火系统故障，发动机的过热和回火会导致催化剂载体的烧结和剥落。