汽车买回来不开是不是一件好事呢？一些人不知道疫情过后的封闭车库对汽车已经造成了一种危害，车库打开了，赶紧看看把车子开出来遛一圈子吧。解放汽车的紧闭吧，汽车不开就废了，听老司机说过汽车停驶有很多危害，是真的吗？汽车停驶到底有哪些危害

在买车这件事上也一直有争议，汽车买与不买看使用价值，买车以后没有使用价值真的不用买了，上班离得近或者不用开车，就是买回来找个地方停着，那就大可不必了。

外国人认为汽车一周不用就是停驶车，在我们***就是半个月不使用车辆，就是停驶车，长期停放车辆对汽车没有好处的，就是今年的疫情中，很多小区的车库封闭式管理，至少也有一个月时间没有开放，在此期间车辆在车库也是冷冷的呆在那里，汽车各方面性能也会受一点点影响，疫情缓解后车库开放了，赶紧去把车子开出来兜兜风，汽车长期停放会影响到电瓶的放电量损耗，机油刹车油防冻液等液体氧化变质，轮胎长期不用停放也会变形，在车库遇到虫害鼠类的危害也是屡见不鲜的，这些外在的因素导致的汽车停放问题也要引起一些重视，如果经常出差在外，也不防要朋友把车辆开出去使用一下，防止汽车各部件的油液及各部件停放导致的汽车病出现。

       汽车停驶到底有哪些危害

       1.蓄电池提前报废

       现在大多数汽车上用的一般是铅酸蓄电池，正常的使用中电池会适当的充电放电，也不会受到大的影响，

其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电，放电过多吗，电瓶亏电太多了就要换新了。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，不行驶的车辆，天长日久也会把电瓶亏完的。

蓄电池长期自放电后，得不到及时的补充能量，极板表面产生硫化物，影响到蓄电池再充电的效果，干扰到充电质量，最终导致蓄电池提前报废换新，汽车停驶对电瓶影响力还是很大的。

       2.油封老化

       车辆停驶的时间内，油封四周的接触受力总是不均匀的，在一个不平衡的状态。受力大的方向，油封变的量就大;车辆停驶时间越长，其变量更不容易恢复正常，直到油封发生***变形之后，这样非常容易漏油的，出现漏油了车主才会恍然大悟，原来不应该这样对待汽车，放任不管车子就会废了。

       3.机油氧化腐蚀机件

       车辆长期停驶，就算是不行驶，也离不开的空气氧化，不使用的情况下，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，就是润滑效果不好了，一些酸性物质还会对机件造成腐蚀现象，氧化后的机油变质了影响到发动机内部部件加剧磨损。车辆停驶时间越长，机油变质越严重，机油生气了，不能正常运转工作，被冷落了呀。当发动机长时间不启动再次启动时，气缸与活塞间就会干磨损或半干摩擦，干磨损带来的损耗加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难等问题，这也是车主不要看见的现象。

       4.电子元件出故障

       汽车上的电子元件设置也是人性化的，连接件的共同特点也是具备防水，防潮与防腐蚀，否则汽车这个接受风吹雨打的物件也是要有部分保护作用的，自我保护意识就是要防雨水，防潮湿腐蚀。在地下停车场无疑是一个潮湿的环境下停车，停驶的时间越久车辆受损越严重，故障率越高，这个车位是安全了，车子确很生气。

       5.轮胎变形

       汽车停驶后的状态，汽车的本身重量由4个轮胎接触面积来承受着，轮胎局部接触面积受压力增大，收缩变形会严重危害到汽车轮毂，轮胎周边的重量分布发生变化，长时间不动汽车，滚动的半径成为椭圆形，轮胎力量也不平衡，汽车进入高速行驶，影响到车速问题，车身也会不正常的颤抖，轮胎磨损也加剧了，行驶安全方面也有很多的隐患。

汽车长期停放中，汽车内部的机油，防冻液刹车油等也会相应的变质，轮胎及轮毂变形带来的危害，这些都存在安全隐患，一般的老鼠也会在人少的地方出没，避免不了老鼠的的侵犯车辆。

汽车尽量不要长期停放不行驶，不然这些不良后果容易发生在自己车子身上。

汽车停驶到底有哪些危害