私家车取消60万公里强制报废？

买车之后确实是非常方便了，以前人们风里来雨里去，只能打着伞去挤公交，或者骑着小电动在路上奔驰。

只要雨下的大一点，整个人就会被淋的特别狼狈。

但是有了汽车之后，人们就不会再有这种狼狈的情况了，汽车可以为我们遮风挡雨，就算是雨再大，人也不会被淋湿。

汽车虽然是一个非常昂贵大部件，但是汽车也是有使用寿命的。

因为它每天在路上行驶，各个零部件之间肯定会产生磨损，到了一定的年限之后，各零部件之间的磨损也就差不多了。

虽然我们也会定期更换，但是有一些零件是不能更换的，所以汽车到了一定的年限之后也面临着强制报废。

以前我国有明确规定，汽车使用15年之后就要强制报废。很多人都觉得这个规定太不合理了，因为有些人平时根本就不怎么用车，就算是开15年还跟别人开了六七年差不多，就这样被强制报废了难免有些可惜。

后来***也做出了调整，改成了60万公里之后再进行报废。不过这次已经取消了强制报废的规定，而改为了引导报废。

虽然取消了60万公里强制报废的政策，但很多车主依然感觉很头疼。

因为除了报废规定之外，还有汽车年检这一项政策，现在在年检当中又增加了一项OBD的检测，这是一项针对汽车尾气的检测。

虽然也是出于对汽车安全性的考虑，可是很多车主看完之后，发现它并没有那么可靠。

汽车上插入OBD的管子之后，检查人员就会一脚油门踩到底，发动机会直接达到5000转。

很多车主平时开车都不舍得如此暴力，看到检测人员如此检测，当然也非常心疼。

所以有些车主就表示，虽然取消了60万公里的强制报废政策，但是还有年检这一关，想要通过这些检测也不容易，所以大家也都觉得并没有太开心。

私家车取消60万公里强制报废？