下大坡挂“低速挡”，发动机转速高会“费油”吗？老司机有话要说

那么发动机的转速那么高，会不会很费油呢？老司机有话要说。

时挂到低速挡，是在充分利用发动机制动，可以减轻刹车系统的压力，是很正确的操作。

但也有人有疑问，虽然刹车的压力减轻了，但发动机的转速却上来了，达到两三千转或者三四千转很正常。

至于损害，由于发动机的转速是一个范围，只要工作在正常的范围，一般不超过6000转都没有问题的，也不会费油。

为什么说有时还会省油呢？因发动机有断油功能，这与带挡滑行断油的道理是完全相同的，如果车速快，发动机转速高，达到了此车目前工况下的断油条件，电脑就会直接不喷油了。

变速箱是一个很大的齿轮，所以一挡时发动机只需很小的力就能带动变速箱。

如果轮子的转速比发动机快，也就是让变速箱反拖发动机旋转，那就相当于大齿轮带小齿轮转，需要很大的力才能带的动。

反过来想比较容易理解，挂一挡时油门踩到底，发动机到了红线区域也到不了100km/h，现在车速是100km/h挂一挡，转速必然就会超过红线区域。

如果坡度比较大，那么由于重力的作用，发动机的转速会越来越高，车速也会越来越快！

同时发动机的喷油量也会比较高。

因此车速快时如果想降低挡位，应当先踩刹车把车速降至该挡位下合理的速度再进行换挡，大家知道了吗？

下大坡挂“低速挡”，发动机转速高会“费油”吗？老司机有话要说