汽车后市场曾经看到很多种节气门清洗剂的使用方法,有人说拆卸节气门.这种方法有些落后了吧,拆了洗浪费时间,能不拆就不要拆洗。节气门清洗剂的性能特点是什么
看过效果如何吗,我觉得不拆卸,直接免拆清洗现实一些。如果拆了洗不好,零件会不会受到一定损伤呢,不用拆节气门直接喷洗就可以了吧。一种自带压的节气门清洗剂用过了吗?
● 一般多久清洗一次?
有人可能对节气门清洗时间还有不解,关于节气门多久清洗一次呢,并没有具体的数字来控制这个时间,与燃油有关,与个人的驾驶习惯有关,用车环境有很大关系,脏了就要洗。
驾车观察上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗一下了。
通常是按公里数来确定清洗,行驶2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,这些都不是个定数,节气门体脏了就要清洗,严重时七八千公里就需要清洗也不少见
节气门清洗剂它的性能特点:
●彻底清除节气门段进气壁处的胶质与油泥
●改善进气性能,使发动机怠速平稳
●提高燃油经济性
●对氧传感器与催化转换器无害
节气门清洗剂的性能特点是什么
● 节气门是什么?
众所周知,节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间,是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的打开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的,节气阀的干净与否与这道门打开的密封度也有关系。
● 所有车都适合自己清洗节气门吗?
如今大部分车型的油门为电子油门,只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同,拉线油门会配备一个怠速电机,清洗时需要格外注意,对于没有经验的车主来说,建议不要自己洗。
●如果不清洗会有什么后果?
长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
一些日系的发动机控制系统,传统上通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。
所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机,不用空气流作为计算基础的,就没有那么大的反应。
所以,不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一样,不能一概而论呀。
节气门清洗剂的性能特点是什么