需要避开的这些伤车的错误保养车辆方法

一些车主过度保养汽车，导致汽车损坏。

例如，一些车主在加油时加油过量；盲目使用进口轮胎；在阳光下洗车

1、机油加油太多

机油不足时，轴承和轴颈润滑不良，加剧磨损，甚至导致轴瓦烧损事故。

但是，如果发动机机油过多，发动机也会发生故障，即曲轴手柄和连杆大端在运转过程中会剧烈搅拌，这会增加发动机的内部功率损失，增加溅在气缸壁上的机油，导致发动机机油燃烧和排放。

因此，机油应控制在油尺的上下划线之间。

2、车内设备随意添加

对车主来说，汽车就像一个移动的家。追求舒适和奢华是可以理解的。

然而，许多车主喜欢在车内安装各种设备。

如果这种改装处理不当，会影响汽车的性能和操作，容易留下后遗症或影响行车安全。

3、在阳光下洗车会损坏油漆

车身在阳光下清洗后很快就会变干，但也很容易损坏车漆，因为水在阳光下形成的凸透镜效应会导致车漆顶层局部高温，车漆长时间会失去光泽。

***在阴凉的条件下洗车并打蜡，或在多云或晴天的早晨或晚上。

4、水箱正忙着加水

当水箱“沸腾”时，许多司机担心发动机温度会再次升高，立即关闭发动机加水。这是错误的。

正确的方法是立即停止发动机，并在冷却水温度降低后关闭发动机。

此时，如果冷却水不足，请缓慢添加。

5、长期闲置车辆或短途车辆

在车辆成本上涨后，许多车主开始减少驾驶，一些人只在节假日开车。

这样，发动机和变速箱等传动部件的表面就会生锈，因为它们经常与空气直接接触。

好的办法是每隔几天让汽车行驶三十或四十分钟。

此外，长距离短途车辆也容易受伤，因此应在适当的时候进行长跑。

6、盲目喜欢进口轮胎

一些车手特别喜欢“进口”轮胎，但适合欧洲路况的轮胎在中国往往表现不佳，尤其是在胎侧的抗冲击性方面，容易造成胎侧填塞等。

事实上，在国内合资生产了许多外国品牌轮胎之后，根据国内道路条件，在轮胎侧添加帘子布，从而提高侧壁的抗冲击性。