新车前两次保养很重要  这个不能偷懒的活儿要干好

购车后如何度过磨合期，如何保养新车，使其长时间如新如新？

现在有很多新车新手。在这里，我们开始为您扫盲。

● 新车的两个保证是最重要的

一般来说，***次服务是免费的。

车主不要错过***次保养，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合对润滑油的需求量很大。

这就是***次保养的意义所在。

相对而言，第二次保养非常重要。

该项目涉及发动机、自动变速器、空调系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身和轮胎八个部分多达63项的检查和维护。

此外，还包括质量检查和调试。第二次保修一般在新车行驶里程达到10000公里时进行。

一般来说，经过如此多的二次保修测试和维护，整车状态明显会进入***状态，驾驶安全得到了***的保障。

经过二次保养，新车的性能基本稳定。之后，每5000公里进行一次小保养，每10000公里进行一次全面体检。

● 磨合期结束后，应拉高速度

新车磨合后，有必要加速以提高发动机的性能。为什么？

因为在新发动机***磨合后，各部件的操作趋于协调。

此时，高速拉动发动机，保持发动机高速运转一段时间，可以测试机器的极端工况，扩大机器材料的抗拉、抗压、冲击和抗扭承载范围。

特别是在高温下工作时，金属材料的强度可以大大提高，零件的整体性能可以进一步提高。

然而，许多技术人员提醒，如果你想去拉拉高速公路，你必须选择正确的时间。

首先，你不能用***箱机油拉高速公路。

***箱发动机机油含有最多的金属碎屑和大量杂质。

使用含有大量碎屑的机油拉动高速公路将大大增加发动机的损失，甚至导致异常磨损。

● 不要“洗刷”

对于许多刚买车的车主来说，这辆车还是新鲜的。

他们几乎每天出门前都要清洗汽车。

事实上，这种“青睐”往往让新车难以忍受。

因为洗车就像洗澡，如果人们经常洗澡，就会导致皮肤干燥和老化。

在车里“洗澡”也是如此。

如果洗车太多，汽车油漆容易“过早老化”，甚至会导致汽车地板、车门底部等部件在一段时间后发生腐蚀和腐烂。