燃烧室积碳如何清理，燃烧室清洗积碳有哪些方法

拆卸和清洁的优点必须是发动机燃烧室清理积碳。

当然，这种方法的危害也是显而易见的。

只需清洁积碳即可启动发动机，成本很高。

在装配过程中，拆卸也会给发动机带来很多缺点，就像一些人的大手术一样，会导致体力严重下降。

燃烧室碳立净清理积碳流程

发动机预热至正常工作温度（避免高温及冷车清洗）。

关闭发动机、拆下车辆火花塞，窥查缸内情况。

将产品依次挤入各缸（每缸1小支）静置40分钟。

将各缸点火线圈恢复（无需安装火花塞，目的避免产品成分过快蒸发，产品对点火线圈无

腐蚀）。

静置到时后，不装火花塞及点火线圈，空排3-5次，每次5-8秒。

将各缸积碳依次吹出（请勿直视避免溅入眼睛）。

将车辆部件装回，启动车辆，转速缓慢提至3000转左右，间歇性轰油3-5分钟（有条件可

行驶5-10公里）。

车辆清洗完成。

不要分解和清洗。清洗液通过火花塞孔注入燃烧室。

喷射后，将泡沫注入燃烧室并浸泡一段时间。

本次清洗的前提是药液质量合格，碳可以去除，发动机的金属部件和橡胶部件没有腐蚀。

1. 如果积碳过多，***使用从火花塞孔喷射清洁液的方法清洁燃烧室中的碳。
   
2. 用一种好的除碳剂通过专用设备从火花塞孔进入燃烧室，燃烧室中的碳被熔化，然后液态碳被从火花塞孔中吸出。
   
3. 在不解体的条件下，该方法是目前***的，价格在800元左右。
   

如果不太多，可以用挂瓶的方法清洗，费用约300-500元；

燃烧室除碳的好处恢复缸压，恢复动力，提升客户驾车体验感

降低尾气排放，节省燃油、解决燃烧室积碳引发问题

清洁效果彻底，直观可视，客户满意度高

对于需要单独清洗的节流阀，应每10000-20000公里检查一次。

脏了要及时清洗，费用在50-100元左右。