汽车冬季保养注重的那些项目保养

在许多人的印象中，保养无非是更换发动机机油和三个滤清器（发动机机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯）。

事实上，除了发动机机油的三个滤清器外，还有许多项目需要定期保养。

今天，我想告诉大家日常维护中最容易被忽视的六个方面。

制动液

由于制动油具有天然的吸收性，当制动油长期使用时，制动油中的含水量会超标。

当车辆紧急制动时，制动油中的水在高温下蒸发成气体，在制动管中形成空气阻力，从而降低制动力，延长制动距离。

汽车制动油的使用周期一般为两年，但不是***的。

一些车辆出厂时，对制动液更换时间的要求非常短，如中大型车辆、高性能车辆和其他需要更多强制动力的车型。

此外，有必要考虑日常驾驶环境、驾驶习惯等因素。

如果您在市区行驶很长时间，很少在郊区和高速公路上行驶，则更换制动液的周期会比其他车辆短。

由于驾驶员经常在市区停车和走动，因此使用制动器的地方比郊区和高速公路多得多，因此制动液流失会更快。

如果你经常在高速公路和郊区开车，情况正好相反。

尽管由于各种原因，制动液将有不同的更换周期，但每两年更换一次制动液是一个保守的更换周期。

转向横拉杆

转向横拉杆是转向机与车轮连接的部件。如果转向横拉杆松动，将影响车辆偏差和轮胎磨损。

如果它很重，在行驶过程中可能会脱落，导致车辆方向失控。

因此，在对转向横拉杆进行日常保养时，只需握住横拉杆并上下摇动即可。

如果你没有感觉到这种差距，这意味着这是正常的。如果存在间隙，则需要更换球头或横拉杆总成。

制动缸

制动缸，又称制动钳，也是制动系统的重要组成部分，但在日常维护中很少有人关注它。

由于制动缸的位置，它会长时间接触泥浆和水，这很容易导致活塞和制动缸的活动卡位腐蚀甚至死亡。

制动缸生锈时，车轮将始终锁定。

最直观的影响是，车辆的功率将降低，然后燃油消耗将增加。

同时也会导致车辆跑偏和单边制动。

因此，对制动缸的维护也是非常必要的。建议每行驶20000公里左右润滑和保养一次活塞销。

空调蒸发箱

在夏天，汽车空调的使用越来越频繁。

很多车开了两三年，空调效果变差，异味特别严重。

即使更换了空调滤芯，也没有效果。

那是因为真正的气味源在蒸发罐里。

汽车空调蒸发箱长期处于阴暗潮湿的环境中，粉尘堵塞，细菌滋生。它是整个空调系统中最脏的地方。

此外，如果车辆长时间不清洁蒸发箱，实际上会增加车辆的油耗。

减震器

汽车的减震器决定了整个汽车的驾驶舒适性和稳定性。通常，减振器损坏的迹象是减振器漏油。

如果车辆在行驶过程中发生明显颠簸，或者制动距离变长，则减震器可能有问题。

因此，在日常维护中，应定期检查减振器是否有漏油迹象，如发现应及时更换。

笼盖

如果保持架套筒损坏，在高速行驶时，保持架的润滑油会被甩出，导致保持架干磨。

同时，外部灰尘和沉积物也会进入保持架，加剧保持架的磨损。至少会引起车辆异响，加速坍塌。

严重可能会导致罐笼脱落和严重安全事故。日常保养时，务必检查车辆的球笼套是否损坏或泄漏。

因此，汽车维修不仅仅是简单地更换机油滤清器。别忘了检查上面容易被忽略的地方。

尤其是老年车需要更细致的保养，让车能陪伴我们很长时间，为我们的出行安全提供保障！

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