几年前,三缸发动机的问世引起了极大的轰动和热议。
之所以引起轰动和热议,是因为气缸数和发动机气缸数通常是成对的。
1.节省成本和排放税。
三缸发动机无需一组活塞和连杆气门机构,以及体积小的轻量化材料节省是相当可观的。
根据中国和欧洲的法规,小排量排放可以节省几分税款。
不过,这些都没有体现在价格上
2.最实际的是轻量化后整车油耗降低;由于排量小,发动机在低负荷下的油耗也会降低。
在综合工况下可节省大量燃油。
重伤:低速时扭矩不足。
小排量三缸发动机采用成熟的涡轮,动力输出可观。但在汽车刚起步时,涡轮还是没用。
小排量涡轮增压车起步肉是最直观的印象。
其他
三缸涡轮的峰值功率/马力不如排量稍大的自吸涡轮,但这个数字是由转速的红线区域驱动的。
相比之下,功率超过1500转/分的涡轮稳定扭矩输出更为实用。
整体动力表现来看,三缸发动机并不是那么让人难以忍受。
至于抖动,噪音和其他问题,他们已经被优化到一个完全可以忽略的水平,所以没有必要担心太多。
我真的不放心。试驾一下。
因此,三缸发动机的出现是不可理解的。
以下是哈弗润滑油公共服务平台编辑制作的三款短引擎介绍。
2:三缸发动机有什么优点?
三缸发动机的油耗非常好,这可能是源和设计的结构优势。
因为三缸发动机体积小、重量轻,可以为发动机内部节省更多的空间。
因为三缸发动机可以为车内节省更多空间,所以三缸发动机在运转时动力更好。由于气缸数少,单缸效率高。
3:三缸发动机的缺点
三缸发动机***的缺点应该是抖动和噪音!由于三缸发动机的缺点,很多车主不会选择三缸发动机的车。
其次,三缸发动机有一个明显的问题,就是动力不足。
在机架上驾驶时会非常虚弱。
但是,一个产品的出现总会有它的优缺点,存在是合理的。
三缸发动机的优点和缺点是什么?