汽车保养是一个不可避免的问题。。
保养费用是我们买车时应该考虑的另一个方面。
毕竟,除了汽油,保养费用也不容忽视。。。作为一名仍在大同苦苦挣扎的it农民工,我不需要把每一分钱都花在一半上,但让每一分钱都物有所值,甚至物有所值,尤其是在汽车维修方面,这是我一直想达到的境界。
作为多年的老车主,我想和大家分享一下我的汽车保养秘籍。
方法/步骤
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***部分。一般原则
让我们完整地看一下,很可能是“每5000公里一次,一次500”如果是这样,800真的贵吗?
不管维修周期的维修费用,都是流氓。。。当我们谈论油耗时,这比不上平均速度。。。
首先,对维修成本,特别是发动机维修成本存在误解。
很多人买车时,只靠一辆车的单项保养费用来判断保养费用。。
事实上,这不一定。。。因为保养,除了价格,保养周期也有差别。。。
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二是维修手册以外的内容。。。仔细想想,推荐不做,仔细想想,推荐不做,仔细想想,推荐不做!
重要的事情要重复三次。。。。这就是为什么。这也是一次大保养。有的人有2000,有的人有6000。。。。所以花6000块钱的人说保养很贵,这是事实。。
但是,你能用2000做什么,你就花了6000。。我也不是个好法官。。
所以,在掌握了以上两个一般原则之后。。让我们再看一看。。如何省钱和方便维护。。。
第二部分。保修期内的发动机保养
让我们从最简单和最复杂的。。。
原因很简单,我建议去4S店或者修理店处理一下。。。
建议保修期内的车到4S店进行保养。毕竟国内法律法规不完善,车库资质也不完善。
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所以。。保修车和机油滤清器基本保养还在4S店。。。其实,这并不是4S店赚钱的重点。。所以,没什么可以挽救的。。。
至于复杂性,是那些没有保险或者喜欢制造很多麻烦的人。。。
买你自己的机油滤清器,做你自己的保养。。我不想谈这个。这些人比我强。当然,他们不需要听我的。。
第三部分。保修期以外的发动机保养
因为我们的车已经过了保修期,所以发动机的维修费用可以进一步节省。。。
保修期内的车不在4S店保养。如果出现故障,他们很可能会面临4S保修被拒的情况。。。尽管法律规定4S店不能拒绝支付妥善保养的汽车的费用。但问题是,4S店能出具并认可的定期保养记录太少了。。即使折腾到***4秒,折腾过程中耗费的精力也是可怕的。。
那些可以采取的汽车保养方案知识真的值得看一下