对于汽车离合和刹车来说尽量不要一起踩

开车时不要总是踩离合器。在正常行驶过程中，汽车上的离合器处于紧密接合状态。

除汽车不能起动、换档和低速制动外，任何时候都不要踩离合器踏板。

如果在行驶中长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀和拉伤、离合器压缩弹簧退火等故障。

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离合器和制动器尽量不要踩上相关知识，解决车主在用车环节的困惑。

在学习驾驶时，许多新的潜在驾驶员需要“带离合器”。的确，用离合器加速和减速可以使汽车平稳行驶。

但这种做法隐藏着很大的隐患。

一起踩刹车和离合器的坏习惯不是一天养成的。

事实上，从学开车的***天起，你就面临着掉进“陷阱”的威胁。

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大多数教练都不会提醒新手先踩刹车，车速变慢时松开刹车，踩离合器及时换挡，因为这一套动作显然比踩离合器和刹车一起难，熄火更容易。

把踏板踩到底（很可能把车熄火），但不要急着踩离合器，因为当车速还没有降到一定程度时，发动机也有一定的减速效果。

另外，过早踩下离合器形成空档位置会使汽车处于失控状态，这不容易采取转向等其他补救措施。

只有当车速降至牵引档位时，才能踩下离合器。

下坡时不要踩离合器。离合器仅用于换档和防止在二档以下熄火。

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踩三档以上的刹车时，踩刹车。不要踩离合器。

交警提醒，遇到紧急情况时，应双手紧握方向盘，观察前方情况，右脚迅速果断踩刹车。

起动时应正确操作离合器。起动时，离合器踏板的操作要点是“一快二慢三联动”。

起步前，先试用一下离合器踏板，体验一下离合器踏板的自由行程、工作行程和脚感。

汽车启动时，踩下离合器使其完全分离；抬起离合器踏板时，按要领操作。

也就是说，升踏板的过程分为三个阶段，开始快速升档；当离合器出现半联动时，升踏板的速度稍慢；从半联动到全组合，踏板升档缓慢。

当离合器踏板升起时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

对于汽车离合和刹车来说尽量不要一起踩