汽车大保养与小保养都有哪些内容呢？

汽车­­­­­­­­大保养在于小保养的基础上进行的多方面保养项目，小保养是机油机滤的更换，增加了空气滤芯空调滤芯的更换，另外的增加的一些保养深层的对汽车进行养护工作。

平日说的三滤更换，就是机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯使用更换情况。

汽车行驶与不行驶都要做的一些保养工作，发动机正常运行中，一些保养品做的合理性养护是有必要的。

一般的三滤使用一段时间后，检查使用情况更换及时对于发动机还是有帮助的。

在国外环境好的地方，10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。

咱们国内的环境不同了，路况与空气，油品的质量等有一些差异，汽车长时间在尘土飞扬的一个空间行驶与停车，发动机进气中的杂质就会逐渐增多，燃烧室，喷油嘴，节气门就会堆积很多的积碳，你不及时保养这个车子，用不了几年汽车就会报废。

汽车在这样一个环境下使用，积碳增加，油耗上升，发动机动力不足，很多沉积物也会堵在三元催化器，造成尾气排放超标，不能及时得到净化，空气污染更严重，这样恶性循环混越演越咧，经常性的雾霾天气与这样的污染源也是有很大关系的。

很多汽车厂家也是按照国内的实际路况与行驶环境，油品使用情况来制定一些保养项目的保养时间与间隔公里数。

汽车大保养与小保养的有哪些内容呢

国内的路况每隔5,000公里保养1次也是有一定道理的，都有科学依据的。

汽车小保养一般都是5000公里或者6个月，做一次小保养就行了。

正常的说汽车大保养就是，在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，这个时候就是更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。­­­­

汽车的常规保养项目主要也是这些内容，包括机油更换与三滤的更换检查， 汽车火花塞的保养/更换，变速箱油等相关油液的检查填补工作，一些系统检查项目与保养工作等着你呢。

1、机油及机油滤清器的更换保养那是必须的，主要是针对润滑系统保养，汽车各部件的正常润滑运行全在这机油的质量与机油滤芯的使用上，机油运行一段时间以后由于一些磨损带来的油泥杂质混合在机油中，影响了再次润滑部件的效果，所以每次保养换机油都是为了更好的润滑效果。

机油滤芯在过滤杂质的时候，也会残留一些油泥污垢，为了不污染新的机油也要一起与机油更换新的配套使用。

常规保养每次的小保养就是间隔行驶里程5000KM时需保养一次好了。

汽车大保养与小保养的有哪些内容呢

2、看看空气滤芯的作用是来过滤空气进入发动机气缸的=参与混合燃烧的，阻挡空气中的灰尘粉尘，颗粒物等的进入发动机，空气滤芯的使用保养看你的驾驶环境来决定使用时间更换，汽油滤芯与加油质量有关系，一般行驶20000-25000KM时进行更换。

3、汽油滤芯：汽油滤芯也是一个能够提供清洁燃油的过滤作用，汽油的水分以及杂质通过过滤以后再使用，对发动机伤害会减少很多，也会相应的保护发动机。

4、火花塞虽然是个耗品，使用一段时间也要换新，但是自从使用迈斯特燃烧室除碳剂浸泡之后的火花塞可以再次利用，这就是资源利用，火花塞不能轻易丢弃，使用迈斯特燃烧室除碳剂浸泡后如新的一般，很多车主得到了这个信息，可以不更换火花塞继续使用，效果还是可喜可贺的。

你在保养车辆的时候，汽车上的制动液、变速箱油、冷却液，玻璃水等油液方面检查使用情况，是否需要添加与更换，看使用情况来定，常规保养中电瓶，喷油嘴，刹车片，节气门等都来检查一遍，这些都是常规保养的范畴之内，看汽车使用情况来进行一些维护保养。

汽车大保养与小保养的有哪些内容呢