车友:看着不累用过才知道累
现在汽车款式多多,掀背式后备箱车辆不足为奇,说的简单直白一点,就是后备箱的后挡风玻璃可以与后备箱一样往上打开,汽车后备箱本来的承载空间很大。
你没有的车辆中,看着很帅的后备箱掀开式,用起来真的很拉风呀。
平时出去的时候,需要带一些备用物资,尤其是天冷的时候一家人去草原那可是要准备一些防寒用品的,使用方便的车辆后备箱就会满满当当的。
掀开式后备箱平时拉物件可以存放体积大一点的呀,这有时候使用上还是物有所值吧。
看看在使用方面,明明就是一个很大的优点,车企行业怎么不会广泛的使用延续这个功能有些奇怪了。
问问行业内人员,是这样来解释的。
成本偏高
掀背式后备箱很得力的却得不到广泛应用?
车友:看着不累用过才知道累
大家看着帅气的车型掀背式后备箱,在造型上要求严格一些,车辆成本上高一些,钢板密封,模具的成型都是要求更严格,比传统的车型复杂化,很多部位由于是掀背式都要加强硬度与质量增强。
NVH的控制更难
掀背式后备箱很得力的却得不到广泛应用?
车友:看着不累用过才知道累
这掀背式后备箱与后座舱联通着,这隔音方面就有一些难度了,
在NVH控制上,车企就需要就付出更高的成本获得足够的隔音,在隔音做不好,车子就会有一些体验差的感觉了,隔音上有所妥协了,容易产生共磁噪音等,车辆在销售上成本极高不占任何优势。
审美不同
掀背式后备箱很得力的却得不到广泛应用?
车友:看着不累用过才知道累
你看着掀背式后备箱很帅,见的多了就不是一种帅气了,一些人斜眼看这种车型,传统的三厢车一直受到大家的欢迎,这就是主流产品的通用流通性好。
掀背式后备箱与前面驾乘舱两通之后,一些后备箱的味道,存放物品的异味很快直达驾驶舱,驾驶舒适性顿时减半,方便的同时就是一种利与弊的存在。
这就像一个帅气十足的男人有一双臭脚丫散发出的味道一样,生存在这样一个互利互弊的空间你就认了吧。
后期小问题多
掀背式后备箱很得力的却得不到广泛应用?
车友:看着不累用过才知道累
目前为止,你拥有的才知道那种感受的真实性,掀背式后备箱车型用久了,一些后遗症就会出现了,后尾出现异常声音,隔音方面不理想,车门受力变形,一天还会受到雨水的攻击,灰尘也会降落等等,这些真的是一种想不到的后患,后面的帅气哪里去了,是车子老龄化的缘故吗?
经过部分人的使用测试过程,用后摇头的比比皆是,由于车型后备箱的结构在后期使用中的一些问题不被看好,也是很多人不再接受掀背式后备箱车辆的原因,干么给自己找这些小麻烦呢。
车友:看着不累用过才知道累