夏季给汽车降温成为车主一个高温烦恼了吗  这样来给车降温比较科学

每到夏季艳阳高照的日子就来了，在这7、8月的天气，汽车暴晒的日子多了，除非下雨天躲过了日头高照的高温天气，光照足的时候才知道车内就是一个蒸桑拿，车内的高温真的受不了。五六十度的车内带给大家不少的烦恼吧。
如何才能瞬间摆脱这个汽车高温烦恼呢？

技巧一：降温在开关门之间

夏季汽车停车露天停车场很多，也很方便，有个短处就是车内的高温真的让人受不了，本来夏季就是温度高，在车内车外都是个热，开车门通风也是感觉不到一丝凉意，车内车外温差持平也就是这么一个恒温。
车体保留着一定的自身温度，一般高温下停车久了不可以直接开车内空调，也不能直接坐车里，人真的受不了这个温度的炙烤。
开车门散热成为一种基本的散热方式，实际上这样可以很好的散热，直接降温七八度。


车内降温就在车门开关间

没有风的情况下，车窗摇下来，将对面的车门正常开关的方式来实行降温效果，车门来回的晃动注意力度，不要太强烈的伤害车门。

技巧二：巧用车内空调

汽车空调使用在夏季是***的，上车开空调成为一种习惯，很多人一上车关闭车门窗，就开始使用空调，车子刚启动不可以同时开启空调，影响蓄电池的短时间损耗电量，耗电太多蓄电池寿命缩短。
上车就开始使用空调的方法不对，等车上的温度通风之后稳定下来，汽车也启动行驶之后才开启空调是对的。

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巧用车内空调实现降温

心急吃不了热豆腐，汽车内的热空气排除才是重要的，打开空调前，车门打开车窗打开一起散热，车内外温差小了之后，关闭车窗车门，汽车启动之后正式行驶了，这时候开启空调才能发挥空调降温制冷的作用。

使用空调的同时，不能将温度开到***，那样增加空调与发动机的很多压力。

技巧三：遮阳板真有用?

阳光暴晒的日子真难熬，汽车停在这里晒着不是事。
买个遮阳板挡一下如何，说起来还是给挡风玻璃贴个隔热膜吧，隔热膜有一定的隔热作用与抵挡紫外线的作用。
遮阳板也不是一点作用没有，颜色深的能够吸收光热，遮阳板能反射一部分阳光，同时也吸收很多阳光，光照足的地方肯定是热量多，汽车车内的密封性加上光照，遮阳板的作用不大。


夏天遮阳板能降低车内温度吗

遮阳板有它存在的价值，很多人还是使用遮阳板降低一下温度。
遮阳板挡住了车窗的直晒，车内的紫外线伤害少了一些，汽车内饰的***座椅也会减少暴晒，长期的暴晒对内饰影响也很大，老化，褪色等。
遮阳板还是有部分作用的，你的车辆整个是暴晒的话，使用遮阳板挡一下未免不可，价格也不高，三十二十就买了，为了车内的内饰也值了。遮阳板抵挡热量的能力不够，挡一下紫外线还是很不错的。

大热天的日子，降温工作也是一项大工程，尤其是在南方艳阳高照的时候，降温成为一个不争的事实。

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