最寒冷的冬天 你的发动机还撑得住吗

民间有“冷在三九、热在三伏”风说法，冬至过后将迎来一年中最寒冷的气候，也就是人们常说的“进九”。2017年听说将迎来最冷的冬季，人能受得了，我们的汽车发动机如果不好好保护，也是会给你甩脸色罢工的哦，今天我们和大家来科普一下如何合理的保养我们的发动机，延长它的使用寿命。

最寒冷的冬天 你的发动机还撑得住吗

　　车主们提到新车后一般都会带有《产品质量保证书》和《使用说明书》其中会提到车辆的保养周期一般来说除掉首保之外德系车一般为7500公里，日系车一般为5000公里为其保养周期，。在保养手册上会有公里数和需要维护的项目需要自己记录里程，现在也有些车会有提示保养的指示灯当该灯亮起时提示该保养了。

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　　除此之外，日常还需要车主自己经常检查下面的项目和进行相关的保养首先是发动机机油检查。将车辆停放在水平的路面上，将车彻底冷却。拔出游标尺检查机油量，油亮如果在F和L两个标线之内，则属于正常范围。若低于L位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于F位。

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　　其次是冷却液检查。发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机充分冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加注冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位，如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

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　　还有就是玻璃水的检查。应保持***限，否则在擦洗玻璃时会烧毁水泵。刹车泵油液面的检查液面介于高,低液面间则表示正常，如果低于标准线~则可能会引起制动失灵。

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　　剩下的就是比较比较不起眼的皮带。启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成。按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换，否则可能会造成气门损坏。

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　　汽车发动机的保养还是需要大家平日里认真对待的，和人类的心脏一样，汽车发动机是支撑整个汽车运行的最重要的部分，如果出现使用不当导致发动机出故障，维修费用还是很高的。也使用不了汽车了，得多麻烦啊。希望这篇发动机保养的小则给能给大家带来用处。

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