买车、养车都已经不在话下,俗话说买车容易养车难,需要时间需要金钱来打理爱车,一般的没有耐心的车主可是做不到位。
如果是土豪,自己也不用动手操作,拿钱洗车呀,保养呀自己不动手就去4S店做服务就可以了,话说回来,自己不动手做基本的保养,那可是费很多银子的。
比如风和日丽的日子,赶上周末了,一起与家人清洗一下车身,和睦团结的家人一起洗车,与爱车的感情更深一步,言传身教到孩子身上,正能量的家长值得点赞。
邻居张师傅开车多年,年轻的时候当兵在部队学车,到现在不下20年了,驾龄也够长的了。
说起汽车养护来,张师傅那可是经验丰富,聊天总有个话题吧,这不在小区对于车辆展开了一系列话题,多年的汽车保养经验毫不吝啬的展示出来。
三滤定期更换要记得
汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机工况起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。
汽车每次常规保养的同时机油滤清器必须更换新的。
正常行驶的车辆,在非多粉尘的地区行驶车辆,空气滤清器7500公里时只需要做一次清洁,新的空气滤清器一般可以用2万公里。
燃油品质与汽油滤清器的寿命息息相关,油品好的燃油行驶状态,则可以2万公里以后再考虑更换,供油不畅的情况下另说。
空调系统需要引擎为其提供动力,从而带动空调压缩机工作。汽车上的空调压缩机绝大部分,都采用轴向活塞设计;在工作过程中,不但要实现对制冷剂的压缩,同时还需要克服部件运转过程中的阻力,造成了严重的动力损耗。对于打开空调系统后带来的各种不良现象,可能很多车主都会归咎于引擎动力不足,那也只能忍了。但事实上,空调压缩机在工作过程中同样需要进行润滑,如果能够为其部件提供充足、高效的润滑,其对引擎动力的消耗,也会得到一定程度的降低;自然,实际用于驱动(开空调后)的动力会得到明显的提升,引擎的油耗表现也会更加,空调制冷效果更为强劲。
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